Valószínüleg Ön is találkozott a szállórozsdával, de lehet, hogy nem tud róla. A közlekedés során, főleg vasúti sínek és villamos járta területek közelében a legelterjettebb. Ez makacs módon bele tud ülni a lakkrétegbe, ilyenkor kell a szállórozsda eltávolítót elővenni. Ha a karosszéria felülete nem sima, végigsimításával "sistergő" hangot hall, akkor itt az ideje egy röprozsda eltávolításnak. Az autók oldalán jellemzően több szállórozsda van, a fék használata miatt. A röprozsda eltávolítás után a szennyeződés kevésbé tapad meg az autóján, könyebb lesz tisztítani, és fényesebb lesz a felülete is.
A láthatatlan ellenség: Mi az a szállórozsda és miért veszélyes?
Sok autótulajdonos tapasztalja, hogy hiába mossa le alaposan az autóját, a fényezés tapintása mégsem sima, hanem érdes, "smirgli-szerű". Világos színű autókon apró, tűhegynyi sárgás-barna pöttyök is láthatók, különösen az ajtók alsó részén és a csomagtérajtón. Ez nem a karosszéria rozsdásodása, hanem a szállórozsda (vagy röprozsda). Ezek valójában mikroszkopikus vaspor szemcsék, amelyek a fékek kopásából, a vasúti közlekedésből vagy ipari tevékenységből kerülnek a levegőbe, majd beleégnek a lakkrétegbe. Ha nem távolítjuk el őket, idővel oxidálódnak (megnő a térfogatuk), és képesek megrepeszteni a lakkot, utat nyitva a valódi korróziónak.
A megoldás: Kémiai dekontaminálás
A vaspor eltávolítása mechanikai úton (dörzsöléssel) szinte lehetetlen karcolás nélkül. Erre a célra fejlesztették ki a pH-semleges szállórozsda eltávolító folyadékokat. Ezek a szerek kémiai reakcióba lépnek a vas-oxiddal. A folyamat rendkívül látványos: a színtelen folyadék az érintkezés után pár perccel sötétlilára vagy vörösre változik (ezt hívják "vérző" hatásnak), jelezve, hogy a szer feloldotta a fémszemcséket. Mivel a kémhatásuk semleges, biztonságosan használhatók a fényezésen, az üvegeken, a műanyagokon és a felniken is.
Mikor és hogyan használja?
Ezt a kezelést évente legalább 2-3 alkalommal érdemes elvégezni, de polírozás vagy waxolás előtt mindenképpen kötelező! Ha a felület nem tökéletesen tiszta, a polírozógép korongja felkaphatja a vasszemcséket, és összekarcolhatja velük az egész autót.
- Mossa le az autót alaposan és szárítsa meg.
- Permetezze a szert a teljes karosszériára és a felnikre.
- Várjon 3-5 percet, amíg a "lila reakció" végbemegy. Ne hagyja megszáradni!
- Öblítse le bőségesen magasnyomású vízzel.
Ha a kémiai tisztítás után a felület még mindig érdes tapintású, akkor a szennyeződés mélyebben van. Ilyenkor a következő lépés a mechanikai tisztítás lakktisztító gyurmával, amely fizikailag húzza ki a maradék szemcséket a pórusokból. A két eljárás kombinációja garantálja a tükörsima, üveges felületet.
