A sima felület titka: Miért nem elég a mosás?
Gyakran előfordul, hogy hiába mossuk le az autót a legjobb samponnal, a fényezés tapintása szárítás után mégsem tükörsima, hanem érdes, "smirgli-szerű". Ennek oka a lakkrétegbe ékelődött, szabad szemmel sokszor láthatatlan szennyeződések: a fékpor (szállórozsda), a kátránypöttyök, a fanedv, az ipari por és a festékköd. Ezeket a mosás nem hozza le. Itt lép színre a lakktisztító gyurma (Clay Bar). Ez a speciális, gyurmázható anyag képes mechanikusan "kihúzni" a pórusokból a beágyazódott koszt anélkül, hogy a lakkréteget koptatná.
Mikor használjon gyurmát?
Végezze el az egyszerű "zacskó tesztet": húzzon a kezére egy vékony nejlonzacskót, és simítsa végig a tiszta, száraz motorháztetőt. Ha a felületet rücskösnek érzi, akkor az autónak szüksége van a gyurmás tisztításra. Ez a lépés kötelező minden gépi polírozás előtt (hogy a gép ne dörzsölje szét a koszt a lakkban), és erősen ajánlott waxolás vagy kerámia bevonat telepítése előtt is, hogy a védelem a tiszta lakkhoz tapadjon.
Hogyan használja biztonságosan?
A gyurma önmagában tapad, ezért soha ne használja szárazon! Mindig bőségesen permetezzen a felületre speciális síkosító folyadékot (Clay Lube) vagy hígított sampont, esetleg gyorsfényt. A gyurmát lapítsa ki korong alakúra, és finom, hosszanti mozdulatokkal (nyomás nélkül!) húzogassa a nedves felületen, amíg az akadálytalanul nem csúszik. Ha a gyurma elkoszolódott, gyúrja át, hogy tiszta felületet kapjon. Fontos: Ha a gyurmát leejti a földre, azonnal dobja ki, mert beleragadnak a kavicsok, amivel összekarcolhatja az egész autót!
