Kátrányoldó és Gyantaeltávolító
Gyakori probléma az olyan makacs szennyeződések eltávolítása, mint a gyanta, kátrány, ragasztó stb. Ezek a vegyületek nagyon erős kötést tudnak a felülettel kialakítani, gyakorlatilag van olyan, ami magával tudja szakítani a lakkréteget, ha le akarjuk kaparni. Ezek az oldószerek viszont speciálisan az ilyen szennyeződésekre vannak kifejlesztve, így a felületre keményedett anyag egyszerűen elkezd lefolyni, és könnyen eltávolítható. Tehát ha a fehér autónk egy friss aszfalt után csupa fekete pötty, akkor ne álljunk neki kapargatni, le kell fújni kátrányoldóval, és könnyen lemosható.
A makacs foltok ellenszere: Kátrány, gyanta és ragasztó eltávolítása
Vannak olyan szennyeződések, amelyeket a legerősebb samponos mosás vagy a gőzborotva sem képes eltávolítani. Ilyenek az autó oldalán megjelenő apró fekete pöttyök (aszfalt- vagy kátrányfelverődés), a fákról rácseppenő ragacsos gyanta, vagy a matricák eltávolítása után maradt ragasztócsíkok. Ezek közös jellemzője, hogy erősen tapadnak a lakkhoz. A legrosszabb, amit tehet, ha körömmel vagy műanyag kaparóval próbálja őket leszedni, mert ezzel garantáltan összekarcolja a fényezést. A megoldást a kémiai oldószerek, a kátrányoldó és gyantaeltávolító készítmények jelentik.
Hogyan működnek ezek az oldószerek?
Ezek a speciális folyadékok képesek feloldani a szerves és kőolajszármazék alapú szennyeződéseket anélkül, hogy károsítanák a lakkréteget. A kátrányoldó a fekete aszfaltpöttyöket barna folyammá változtatja, amely könnyedén leöblíthető. A gyantaoldó semlegesíti a fák ragacsos nedvét, így az nem tud beleégni a lakkba. Fontos tudni: mivel ezek erős oldószerek, a tisztítás során a viaszos (wax) védőréteget is eltávolíthatják az érintett területről, így a kezelés után érdemes pótolni a védelmet.
Biztonsági szabályok a használat során
- Csak hideg felületen: Soha ne használja forró karosszérián!
- Ne hagyja rászáradni: A szernek néhány perc kell a hatás kifejtéséhez, de ne várja meg, amíg elpárolog.
- Ne dörzsölje erősen: Hagyja, hogy a kémia dolgozzon. Ha a szennyeződés nem jön le elsőre, ismételje meg a fújást, vagy használjon puha mikroszálas kendőt a törléshez.
- Alapos öblítés: Használat után mindig mossa le az autót samponos vízzel, vagy öblítse le bőségesen, hogy ne maradjon oldószer a felületen.
Ha az autó felülete a tisztítás után érdes tapintású marad, az a mélyebbre ágyazódott szennyeződések jele. Ilyenkor a következő lépés a lakktisztító gyurma használata, amely mechanikusan húzza ki a pórusokból a maradék fémport és szennyeződést, tükörsima felületet hagyva maga után.
